京都不僅有歷史源遠流長的神社與寺廟，還有可品嚐各式美食的傳統市場，以及能購買獨具匠心紀念品的購物景點，所到之處魅力無窮。
此外，每逢櫻花盛開或紅葉繽紛層林盡染之際，京都整座城市街頭倍顯雅緻華麗，吸引不少旅人選擇在不同季節再次到訪，用心細細品味其四季更迭之美！正因如此，京都時常人潮湧現，若未妥善規劃行程，不僅可能無法如願以償地造訪心儀景點，甚至可能因四處奔走而感到筋疲力竭。
故此，此次將介紹造訪京都前，應事先掌握的幾個重點事項！
本文所涵蓋的重點
・京都市內的電車（地下鐵、JR、私鐵、觀光列車）
・京都市內的公車巴士（市區巴士、觀光巴士）
・京都市內的計程車、租借自行車與停車場
・從日本主要城市前往京都的交通方式
・京都觀光實用票券及常見問題
此篇文章對於正在著手規劃京都之旅，以及已在當地觀光的朋友來說，充滿了包羅萬象且實用的情報，千萬別就此錯過了喔！
京都交通①電車篇
京都的電車種類豐富，除了地下鐵和私鐵，還有JR及觀光列車。可依照目的地與自身需求靈活搭配，善用各式交通工具，讓旅程游刃有餘、暢行無阻！
漫遊京都市內的得力助手！地下鐵、京福電鐵（嵐電）、叡山電車（叡電）
首先，於京都市內觀光遊覽時，地下鐵、嵐電與叡電將是不可或缺的交通工具！
【地下鐵烏丸線・東西線】以烏丸御池站為交會樞紐，涵蓋東西南北各主要方向
京都市內的地鐵系統由烏丸線與東西線所組成。
烏丸線是縱向貫穿京都市中心的地鐵路線。自北邊連接京都北部的北大路站，途經市中心的烏丸御池站，並可接續近鐵京都線前往奈良。
另一方面，東西線顧名思義是橫穿京都市東西的重要交通路線。沿線經過二條城前站和烏丸御池站，並通往以蹴上傾斜鐵道而享譽盛名的蹴上站，隨後延伸至山科站。
烏丸線與東西線交會的烏丸御池站周邊，匯集了錦市場、二條城等為數眾多的熱門觀光景點。只要善用地下鐵・巴士一日遊通票或地下鐵一日遊通票，即可以優惠價格恣意暢遊各大景點喔！
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・地下鐵・巴士一日遊通票
・地下鐵一日遊通票
・市營地下鐵＆叡電 鞍馬
・貴船當天往返票
・關西地區鐵路周遊券
詳情請參閱「京都觀光優惠票券指南」！
【京福電鐵（嵐電）】通往嵐山與衣掛之路的絕佳觀光路線
欲前往京都市西北部，「嵐電」及「叡電」這兩條知名私鐵路線，不僅交通機能便捷且充滿地方風情。
嵐電是京福電鐵的通稱，主要路線包含自嵐山站行駛至京都市中心四條大宮站的嵐山本線；以及自帷子之辻站分支向東北延伸，通往北野白梅町站的北野線。
若想踏上嵐山，感受竹林小徑和渡月橋所賦予的靜謐與自然風光，嵐山本線是通往這片美景的最佳途徑；然而若心向衣掛之路※或北野天滿宮的古意盎然，北野線將是理想的選擇！
嵐電也是京都市內唯一僅有的路面電車，其懷舊典雅的外觀別具風采，更顯其獨特魅力。此外，新型列車「KYOTRAM」已於2025年春季緩緩啟程，其車身承襲嵐電經典的京紫色基調，展現濃厚的古都獨特風韻。
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・京都・嵐山一日通行證
・嵐電一日乘車劵
・嵐電・映畫村套票
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【叡山電車（叡電）】探索比叡山、貴船神社與鞍馬寺的首選路線
叡山電車簡稱為「叡電」，其沿線名勝古蹟林立。鞍馬線涵蓋以夏季時節消夏納涼「川床」而聞名遐邇的貴船神社和歷史底蘊深厚的鞍馬寺；而叡山本線開往自然景致優美怡人的八瀨地區，可欣賞比叡山和高野川流域的四季風光。
值得一提的是，鞍馬線列車行經市原站至二之瀨站時，會穿過一條令人心醉的夢幻「紅葉隧道」。初夏綠意盎然，青楓隨風婆娑起舞；深秋霜葉丹紅交織成天然拱廊，夜間燈光點綴後更是美不勝收呢！
不止於此，叡山電車還特別匠心打造了名為「HIEI比叡（ひえい）」的觀光列車。據說其設計靈感源自鞍馬山及比叡山所蘊含莊嚴神聖的神秘氣息與自然能量，呈現出深具力量感的外觀與意象。
如此賞心悅目的「HIEI比叡號」更是無需提前預約及加價，可隨即隨心而行，對觀光列車情有獨鍾的朋友絕對不虛此行！（每週二停駛）
為了讓乘客享有更多優惠，叡山電車推出多款超值組合套票任君選擇！不但可與京阪電車、地下鐵任意搭配，還有結合拉麵一級戰區的「一乘寺拉麵街」美食套票等種類豐富多樣，一次滿足多重享受！
不妨依照自身的行程節奏善加利用，體驗更輕鬆愜意的旅程！
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・比叡山・京阪線電子票
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銜接京都市和近郊地區的JR、阪急、京阪與近鐵主要鐵道路線
漫步於京都之際，若想延伸腳步走訪大阪、奈良及滋賀等鄰近城市，可選擇搭乘 JR、阪急電車、京阪電車與近鐵，穿梭於歷史和現代交織的鐵道風景一覽無遺。
【JR】京都的門戶！連接嵐山、伏見與宇治的交通核心
京都車站是串聯日本各大城市的重要樞紐，因此匯聚多條列車路線。包含往返名古屋、東京方向與新大阪、廣島、博多方向的新幹線，另有連結關西國際機場及天橋立的特急列車，以及通達府內外的普通列車，為旅客提供快速便捷且多元的交通選擇。
JR北陸線、琵琶湖線以及湖西線便利地串連起滋賀縣各大主要城市與歷史悠久的京都市，是尋訪關西地區的重要交通路線之一。而從京都南部的山科出發，則可搭乘JR京都線直達熱鬧繁華的大阪市，隨興玩遍京阪地區。
此外，欲深入窺探京都周邊之美，可搭乘JR奈良線從京都一路南行，去往靜謐悠然的木津地區；然而JR嵯峨野線則自市中心緩緩延伸，途經二條與嵯峨嵐山，穿越保津峽的溪谷風光，最終抵達自然豐饒的龜岡與園部，感受京都的山川景致。
然而，穿梭於京都市內的JR列車，網羅眾多舉世聞名的熱門景點。可於二條站造訪歷史歲月沉澱的二條城；亦可自嵯峨嵐山站動身，漫步於竹林小徑，欣賞渡月橋的四季美景；經由稻荷站與東福寺站，探訪千鳥居綿延的伏見稻荷大社及紅葉名所東福寺；更可前往宇治站，一睹國寶級建築平等院鳳凰堂的迷人風采！
若希望在旅途中節省寶貴時間，讓行程更有效率也玩得更充實的朋友，JR無疑是明智之選！其綿密的鐵道網，不僅相較於其他電車更為迅捷，亦能從容抵達京都各大旅遊景點，將更多心力留給與古都的每次相遇。
日本各地皆蘊藏著獨特的風情和深厚的文化底蘊，若時間游刃有餘的朋友，可充分利用JAPAN RAIL PASS 或關西地區鐵路周遊券等交通票券，輕鬆遊遍多個城市！
JR專用優惠票券
・關西地區鐵路周遊券
・關西廣域地區鐵路周遊券
・京都 京阪・JR西日本 QR Pass
・阪急・JR西日本 京都2way Pass
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【阪急電車】優雅串接神戶、大阪，橫跨京都市區及嵐山
阪急電車悠悠自神戶、大阪啟程，縱橫京都風情萬千的街道巷弄，感受千年京洛風華。
阪急京都線行至華燈璀璨的四條站、烏丸站、京都河原町站等市區核心地帶；而阪急嵐山線則是延展至詩意盎然的嵐山站，因此相當適合欲在節奏明快的旅途中，盡賞京都無限美麗情懷的朋友。
此外，每逢週末與國定假日行駛的觀光列車「京TRAIN雅洛號」，亦是眾所矚目的焦點。其車廂空間映照出京都六季流轉之美，和風意境隨光影鋪展，日式庭園、榻榻米、障子圓窗等細節處處展現古都閒情雅致。
更讓人喜出望外的是，全車採自由搭乘，無需事先預約或額外付費，此般極致奢華的尊榮享受，簡直令人讚不絕口，錯過就太可惜了！
若對「京都六季」心生好奇，或更渴望探索「京TRAIN雅洛號」特色與魅力的朋友，可一併參考以下文章，就此一探其中蘊藏的文化與美學吧！
阪急電車專用優惠票券
・阪急一日通票
・真正的解謎遊戲 Nazo 和車票（阪急版）
・京都・嵐山一日通票
・阪急阪神一日通票
・關西地區鐵路周遊券
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【京阪電車】自在暢遊祇園古韻之地◎搭配適用於關西萬博的超值車票
通向京都市區的京阪電車，主要由京阪本線・鴨東線與京阪宇治線構成。
京阪本線・鴨東線自大阪一路北上，直通京都東部風情萬種的祇園地區。此地彙聚了清水寺、伏見稻荷大社、八坂神社等寺院香火鼎盛，旅客絡繹不絕。同時，京阪宇治線則深入京都南部，沿途可探訪東福寺和石清水八幡宮等地，靜心感受古都幽靜而深遠的文化氣息。
除此之外，誠摯推薦京阪電車專為Liner列車精心打造的頂級特別車廂「Premium Car」。
「Liner列車」專為早晚通勤尖峰時段所設計的全車指定席列車，即便在繁忙和人潮間，也能安然入座，細品沿途風景，靜享片刻悠然。而Premium Car為Liner列車中的高階車廂，採用質感精緻的內裝設計，搭配升級座椅，全面提升乘坐舒適度。
搭乘Liner列車時，僅需在普通票價上稍添￥300～￥380，便可享受指定席的舒適旅程；而Premium Car則包含Liner券費用，加價￥400～￥500即可體驗更優質的尊貴禮遇，票價親民荷包無負擔！
在淀屋橋與出町柳之間，近一小時的悠閒時光中，無論是車內的簡單餐食，還是那份猶如觀光列車般的高雅脫俗氛圍，皆是超值非凡的乘車體驗！
而且只要成為「Premium Car Club」的會員，不僅可享有提前購票的便捷服務，亦可透過電子支付售票機或各停靠站的服務中心輕鬆購票。
另外，若想藉此順道造訪萬眾矚目的大阪萬博，可選擇附有大阪・關西萬博門票的京阪電車大阪-京都一日通票券，令旅程更豐富多彩！
京阪電車專用優惠票券
・京阪電車大阪・京都一日通票
・京阪電車京都一日票
・睿山電鐵・京阪電鐵（清水稻荷版）一日票
・睿山電鐵・京阪電鐵一日通票
・市營地下鐵＆叡電 鞍馬・貴船當天往返票
・比叡山京阪線車票
・大阪・關西萬博紀念 京阪電車大阪・京都一日通票
・關西地區鐵路周遊券
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【近鐵】搭乘近鐵京都線，悠遊京都與奈良的歷史名蹟
近鐵京都線連接奈良縣的大和西大寺站與京都站，路線便捷通達。搭乘特急列車，自近鐵京都站前往近鐵奈良站全程僅需約35分鐘，堪稱遊覽京都與奈良兩大歷史古都的上乘之選。
此外，近鐵的觀光列車也因其獨特魅力，深獲國內外旅客青睞。近鐵觀光特急「AONIYOSHI」貫通大阪、奈良及京都，除週四外每日定時運行。列車外觀和內裝承襲奈良正倉院珍寶之風華，盡顯尊貴典雅，散發傳統文化之精粹。
列車內特設適合3至4人使用的半包廂沙龍座席，提供團體賓客一處舒適且私密的乘車空間。此外，車廂內亦販售「AONIYOSHI」限定之精緻甜點、特色紀念品及精釀啤酒，喜愛收藏與品味美食的朋友機不可失！
近鐵專用優惠票券
・附大阪・關西萬博入場門票紀念車票＜大阪・奈良・京都版＞
・近鐵週末Free Pass
・近鐵電車周遊券一日券
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行駛於京都市內外的觀光列車：嵯峨野遊覽小火車、京都丹後鐵道、JR花燈列車（Hana Akari）
京都擁有多樣風采的觀光列車，使旅程更加精彩紛呈。
京都市內擁有懷舊情懷的嵯峨野遊覽小火車，市外則有令人心醉神迷的丹後鐵道黑松號、赤松號、青松號，以及閃耀西日本的JR花燈列車。
【嵯峨野遊覽小火車】穿梭於四季交織的光影隧道，景致優美動人！
嵯峨野遊覽小火車蜿蜒起伏自嵯峨嵐山至京都西北部龜岡，和保津川遊船相輔相成，深入感受京都壯闊自然之美的觀光列車。
每逢秋染楓紅及冬日時分，沿途燈海閃爍輝映，晝夜各有截然不同的美景醉人心扉。
嵯峨野遊覽小火車緩緩行駛於嵯峨站至龜岡站之間，單程約23分鐘。且於每日9時至16時運行，每小時對開一班。因此只要掌握發車時刻就能輕鬆規劃行程，享受一段怡然自得的悠閒時光。
其列車不論距離遠近，採「均一票價制」，每次乘車費用皆為成人￥880、兒童￥440。
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Check！嵯峨野遊覽小火車直達的必訪風景名勝
【丹後鐵道】無需預約的青松號、咖啡列車赤松號、餐廳列車黑松號
丹後鐵道行駛於京都北部，停靠福知山、西舞鶴、天橋立、網野及豐岡等地。
其中最炙手可熱的觀光列車，莫過於青松號、赤松號和黑松號三款列車，廣受旅客好評，堪稱丹後鐵道的代表列車。
青松號往返於西舞鶴與豐岡之間，無需事先預約，僅憑普通票即可啟程，將丹後的山光水色盡收眼底。列車染上以象徵丹後海洋的湛藍為主色調，車內飄香的丹後咖啡與細膩可口的兔熊蛋糕等輕食，交織出味蕾與風景融合的美好旅程！
此外，赤松號於西舞鶴與天橋立之間緩緩前行，是一列充滿地方風情的咖啡列車。而且只需在普通票價基礎上加價￥800，即可踏上蔚藍海岸編織的浪漫唯美之旅。
此列車雖無需對號入座，但座位數量僅在11至16席間，從容寧靜氛圍油然而生。於山海間細酌手工啤酒，輕嚐宮津特色小點，旅途因此更溫柔而動人。
另外，黑松號是一列極具魅力的高級餐飲觀光列車，可依行程選擇早餐、午餐或甜點等三種精緻套餐。
行駛於福知山與天橋立，或天橋立至西舞鶴之間的列車上，可品嚐一席席結合京都北部在地食材所精心打造而成的移動式美食饗宴！隨著四季更迭，滋味將隨之轉換，因此黑松號半年一度的菜單更新，讓每次搭乘都像展開一段嶄新的味蕾旅程。
若對相關內容有興趣的朋友，可一併參考以下文章，其中詳細介紹更多精彩資訊喔！
丹後鐵道專用優惠票券
・京都丹後鐵道一日券
・海之京都天橋立・伊根周遊券 一日券
・海之京都天橋立・伊根周遊券 兩日券
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【花燈】依季節變換路線，感受西日本豐富多樣的文化魅力
JR推出的觀光列車「花燈（Hana Akari）」，旨在透過照亮西日本的飲食、自然風光及當地人情溫暖，呈現地方人文魅力。
2024年至2025年冬季時節，特急列車增設「蟹蟹濱風」車廂，並提供匯聚福井、天橋立及丹後地區食材為主軸的限定便當，以展現其當地飲食特色。
然而，2025年春季「花燈（Hana Akari）」將從大阪出發，前往海邊山城的廣島尾道；夏季則轉往北陸，穿梭於大阪與福井的敦賀之間，緊鑼密鼓地展開一場穿越四季的風景旅程。
夏日開往敦賀的列車將自大阪啟程，沿途造訪古都京都、靜謐山巒比叡山與關西首屈一指的雄琴溫泉；歸程再踏上滋賀縣的彥根、水鄉澤國的近江八幡，重返京都的懷抱，站站精彩可期呢！
全線皆提供地區限定款鐵路便當，對於滿心期待想在列車上立即享用當地風味美食的朋友，只要提前預約就能大飽口福喔！
京都交通②公車巴士篇
京都市內擁有四通八達、班次密集的市區巴士（公車），暢行於街頭巷尾之間。以及省時省力又省心的觀光巴士，引領旅客輕鬆巡遊名勝古蹟。兩者皆是旅遊京都的絕佳選擇！
市區巴士（公車）：市區內移動可搭乘京都市營巴士，前往郊區則可利用京都巴士
踏上古都之旅，從熟悉街道間穿梭的市區巴士開始。市中心有京都市營巴士帶領旅人走進繁華與歷史，而郊外則由京都巴士陪伴探訪寧靜與自然！
市區巴士（公車）：市區內移動可搭乘京都市營巴士，前往郊區則可利用京都巴士
踏上古都之旅，從熟悉街道間穿梭的市區巴士開始。市中心有京都市營巴士帶領旅人走進繁華與歷史，而郊外則由京都巴士陪伴探訪寧靜與自然！
【京都市營巴士】如織網般涵蓋整個古都！搭配地下鐵和觀光特急巴士更加便捷
京都市營巴士路線綿密、縱橫交錯，自西北部的金閣寺、北野天滿宮地區，到西部的嵐山地區，以及東部的清水寺、祇園地區，甚至延伸至東北部的銀閣寺與岡崎地區，方便旅客輕鬆暢遊各大熱門景點！
其公車採用均一票價制，不論距離里程，成人每次乘車費用皆為￥230，而兒童則為￥120，平價車資經濟實惠。然而，公車亦是當地居民賴以為生的代步工具，因此部分時段或路線容易造成人潮洶湧的現象。
若購買地下鐵・巴士一日遊通票，搭乘市營巴士五次即可回本，相當划算。若能靈活搭配地下鐵與市區巴士，不僅有助於節省交通費用，亦可有效避開擁擠人潮，可說是兩全其美。
不僅如此，京都市營巴士固定於週末及國定假日限定運行的「觀光特急巴士」，可有效連結各大觀光景點。此觀光巴士自京都車站出發，可搭乘 EX100 號巴士走訪清水寺、平安神宮與銀閣寺，或搭乘 EX101 直達清水寺。
上午時段班次頻繁，平均每7至8分鐘即有一班，省下寶貴時間之餘，更能提升旅遊行程之效率與便利性。
該路線車資為一律￥500，雖較一般京都市營巴士略高，但同樣適用於地下鐵・巴士一日遊通票。一券在手便可無限自由上下車，無疑是踩點行程緊湊時的優質選擇！
Check！京都市營巴士直達的必訪風景名勝
以下為適合搭乘京都市營巴士前往（因鄰近電車站較少）的觀光景點
大原地區
京都北部地區
高雄地區
京都市營巴士專用優惠票券
・地下鐵・巴士一日遊通票
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【京都巴士】玩遍嵐山・嵯峨野地區及大原・貴船地區的最佳選擇！
京都巴士便捷通往京都市西北部的嵐山、嵯峨野區域，以及北部的大原、貴船地區的鄉村小鎮，可靜心體會京都的安謐之美。此區域並有多款實用又超值的交通票券，適合有意穿梭於京都的綠意與山川之間，盡享自然風光的朋友。
京都巴士與市巴士在均一票價區內的車資相同，然而需特別留意，地下鐵・巴士一日遊通票不適用於部分特定區域，如貴船地區及比叡山頂等地，因此建議事先確認使用範圍喔！
另外，倘若單靠京都巴士前往目的地，旅途或許緩慢而感到奔波勞累。唯有雙管齊下，善加利用電車與公車的經典組合，使旅程更加順暢。
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・京都・嵐山一日通行證
・京都洛北・森與水巡遊票
・比叡山内巴士一日乗車券
・映畫村・嵐山・嵯峨野周遊乘車券
・嵐山・嵯峨野一日乘車劵
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【京阪巴士】直抵京都東部、山科、醍醐地區及比叡山之巔
京阪巴士悠悠穿行於京都東邊、山科與醍醐之間，引領旅人通往比叡山的幽靜高處，踏上歷史與自然交織的旅途。
在均一票價區間內，可與京都市巴士共用地下鐵・巴士一日遊通票，便於漫遊於繁華似錦的市區。但此票券無法用於前往貴船方向或比叡山頂等近郊。
京阪巴士IC一日票不僅可於京都使用，亦可在大阪及滋賀部分區域乘車，能隨意探索多彩的關西地區，推薦給喜好深度旅遊的朋友！
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【西日本JR巴士】連結衣掛之路，以及京都西北部、高雄、周山等秘境
西日本JR巴士沿著衣掛之路，銜接金閣寺、龍安寺、仁和寺三大世界遺產，並通往自然景觀富饒的京都西北部高雄，以及京北地區的周山幽境，是挖掘京都隱藏瑰寶的絕佳之選。
由於此巴士與京都市巴士有多處重疊路段，適時選搭JR巴士，有助於分流乘客並紓解擁擠的人潮，讓美好的旅程更加舒適寫意！而且自京都啟程，穿越古都風光至栂之尾，一路皆可享有市區巴士相同票價之優惠。
周山地區自然環境優美、山林富饒，為京都市內不可多得的靜謐秘境。非常適合想遠離城市喧囂，放鬆身心靜享慢旅行的朋友！
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【夜間巴士】涵蓋花見小路、先斗町等人聲鼎沸的夜遊景點！
夜間巴士於每晚20點至23點間，以每10分鐘的間距由河原町及祇園地區發車，直達京都車站，為夜間旅客提供便捷的交通服務。
為了讓夜間交通更加便捷，特別設有「河原町夜間巴士」與「祇園夜間巴士」，宛如夜行明燈串聯城市光影，給旅人一段安然的歸途！
在夜色朦朧中，「河原町夜間巴士」輕輕自河原町三條、四條河原町各自動身，直赴京都車站；而「祇園夜間巴士」則從祇園緩行前進，穿梭於四條京阪前、四條河原町、四條高倉與四條烏丸，最後將旅客安全地送回終點站京都車站。
此路線票價與京都市營巴士同額￥230，採均一票價制且夜晚不加價。祇園夜間巴士每日20點至約21點45分期間運行，緊接著河原町夜間巴士交接，並於22點至約23點間提供載客服務。
在車水馬龍的花見小路或熱鬧紛呈的先斗町忘情地體驗精彩的夜生活，盡情歡樂過後，不妨善用夜間巴士踏上愉快的歸途吧！
夜間巴士專用優惠票券
・地下鐵・巴士一日遊通票
詳情請參閱「京都觀光優惠票券指南」！
觀光巴士：透過專業導覽，愜意暢遊京都各大旅遊勝地！
初踏古都，陌生的路線如織；觀光巴士宛如引路明燈，引領旅人自在遊歷，不僅省時省力又省心，還可提升旅遊品質。
【OKOSHI巴士（京都定期觀光巴士）】從經典路線到季節限定行程應有盡有！
「OKOSHI巴士」由專業導遊隨車而行，耳聞導覽娓娓道來，古都風華盡收眼底。
觀光巴士行程涵蓋走訪京都三大名勝「金閣寺、銀閣寺、清水寺」的經典路線，亦有隨季節流轉的季節限定應景行程，提供為數眾多的旅途饗宴！
即使當天臨時起意，只要尚有空位即可搭乘，非常適合行程彈性自由或突發其想突然想要觀光的朋友！
此外，無須繁瑣手續，免註冊會員即可網路預約，並提供多語言導覽行程可選，無論國內外旅客皆能輕鬆參與！
【SKY HOP BUS京都（Hop On・Hop Off）】可於所有停靠站隨心所欲上下車！
「OKOSHI巴士」採用全座位對號入座制，保障乘車秩序及舒適度；而「SKY HOP BUS京都」的所有座位均為自由座，提供旅客靈活上下車服務，彈性十足。
取名為「Hop On・Hop Off」，顧名思義就是車票在有效期限內，可在所有的專用停靠站無限次自由上下車，隨心所欲悠遊古城。
此外，此路線選用雙層敞篷巴士，讓旅客能從高處俯瞰京都美景，帶來全新獨特視角，享受與眾不同的遊覽體驗喔！
東路線由京都車站出發，沿途綴滿詩意景致，途經烏丸五條、四條烏丸與錦市場、銀閣寺、平安神宮、祇園、清水寺，並繞行三十三間堂，方便旅客全面參訪代表性觀光景點。
而西路線也自京都車站啟程，穿越古剎與庭園，依次巡遊西本願寺、二條城、北野天滿宮、金閣寺、大德寺、京都御所，最終抵達熱鬧的四條烏丸與錦市場，是深度探索京都歷史與文化的理想選擇！
由於部分巴士可能因客滿導致無法搭乘，因此建議出發前事先確認各車次之座位剩餘情況，以確保行程順利。
查詢座位餘額！
專用車票可透過官方網站或巴士車內購買。
SKY HOP BUS京都
・當日票：成人￥4,300 兒童￥2,200
・兩日票：成人￥6,500 兒童￥3,300
詳情請參閱「京都觀光優惠票券指南」！
京都交通③計程車篇
京都是日本數一數二的熱門觀光勝地，一年四季總是人潮洶湧，主要車站的計程車招呼站也經常大排長龍，甚至在市區內也往往無法順利攔到計程車，因此提前做好旅遊行程規劃，將可大幅提升旅行的舒適度和愉悅感。
如已確定需搭乘計程車，建議使用 DiDi、GO、Uber Taxi 等手機叫車服務平台，讓京都之旅更加便捷安心！
此外，亦推薦計程車包車旅遊服務，從專屬接送，到導覽解說，多數計程車行更是貼心地提供外語服務。其中部分還提供可容納6至10人的廂型車款。
包車費用約每小時￥5,900，適合三代同堂的孝親之旅或親朋好友齊聚出遊，有興趣的朋友不妨嘗試看看喔！
京都交通④自行車租賃篇
京都市中心地區道路多為平坦易行，主要旅遊景點均在方圓10平方公里的範圍內。
其狹窄的巷弄之間隱藏著許多人跡罕至的隱密咖啡館，自行車是探索這些公車或電車難以觸及的秘境景點的絕佳方式！
此外，京都市近郊部分區域大眾運輸班次有限，車稀人少，建議選擇自行車作為代步工具，自由穿梭各大景點，周遊探索鮮為人知的京都風情！
京都市內及週邊地區所到之處自行車租賃據點遍布，不想受到大眾運輸時刻所限，自由隨意安排行程，靜賞古都風華的朋友，千萬別錯過囉！
應當注意！請務必遵守自行車的騎乘規則及道路規範
依據相關規定，自行車騎乘於人行道上時應禮讓行人優先，並沿著車道左側行駛。另外，進入交叉路口前，應務必停下車來環顧四周，確認安全無虞後再通行，以確保行車安全。
此外，京都市內部分道路或路段禁止自行車通行，建議出發前先行查詢路線相關資訊，以避免違反道路規範。
另外也禁止在市內道路上任意停放自行車。包含人行道、車道、商店或民宅附近，以及車站周邊等地，皆不得違規停車。即便短時間停放於非指定地點，也可能被視為棄置自行車而遭到強制移除並處以罰鍰。
京都市內部分飯店提供自行車租賃服務，讓旅客可更加方便地探索城市風光。相關資訊已彙整於下方文章中，歡迎作為旅程規劃的參考。
京都交通⑤京都市內停車場資訊篇
若家中有年長者或小孩一起結伴旅行時，相信許多人可能選擇自駕或租車。
京都市內設有多處停車場，但在嵐山、錦市場、平安神宮、東寺、清水寺等熱門觀光地區周邊常見車流壅塞，尋找停車位可能會稍感不便。若提前安排好停車事宜，則能心無旁騖地盡情玩樂。
因此，應該善加利用「Park & Ride（停車轉乘）」方式。
所謂「Park & Ride」係指將車輛停放於郊區車站或公車站附近的指定停車場，繼而轉乘大眾運輸工具（如電車、公車），輕鬆前往觀光地區的交通模式。
無論是從大阪方向還是名古屋方向前往京都，此處歸納了可利用「Park & Ride」的停車場資訊。敬請參閱並加以活用，以利行程安排。
京都各區域交通方式指南！
| 主要觀光景點 | 所需時間 | 前往方式範例 |
| 貴船神社 | 約90分鐘 | 地下鐵烏丸線＋京都巴士 |
| 三千院 | 約60分鐘 | 地下鐵烏丸線＋京都巴士 |
| 金閣寺 | 約30分鐘 | JR山陰本線＋京都市營巴士 |
| 嵐山 | 約50分鐘 | 京都市營巴士 |
| 渡月橋 | 約30分鐘 | JR山陰本線 |
| 錦市場 | 約10分鐘 | 地下鐵烏丸線 |
| 清水寺 | 約30分鐘 | 京都市營巴士 |
| 八坂神社 | 約25分鐘 | 京都市營巴士 |
| 伏見稻荷大社 | 約5分鐘 | JR奈良線 |
| 平等院鳳凰堂 | 約30分鐘 | JR奈良線 |
上述地圖與表格是依據 Google 地圖調查自京都車站出發的最短行程時間。由於交通方式、路況及時段不同，所需時間將有所出入，因此僅供參考。
關於其他區域的詳盡資訊，敬請一併參閱下方文章，一起發掘更多精彩的京都風情吧！
從日本主要城市前往京都的交通方式
接下來將依序介紹自關西國際機場、大阪、神戶、神戶機場，以及東京等地前往京都的交通方式。
無論選擇哪種交通方式，所需時間皆會因時段和路況而產生變動，因此以下僅作為參考依據。
【關西國際機場→京都車站交通方式 比較表】
| 所需時間 | 單程票價 | 適合對象 | |
| JR關西機場特急HARUKA | 約1小時20分鐘 | ￥3,060 | 免換乘直達京都車站者 |
| 機場利木津巴士 | 約1小時40分鐘 | ￥2,800 | 隨身行李多且免換乘直達京都車站者 |
【大阪→京都車站交通方式 比較表】
| 所需時間 | 單程票價 | 適合對象 | |
| JR京都線新快速 | 約30分鐘 | ￥580 | ・想立即前往JR京都站者 ・想去伏見稻荷、山科等京都市JR沿線者 |
| 阪急電車 （大阪梅田→烏丸） | 約45分鐘 | ￥410 | ・想從大阪市中心前往祇園、京都市區及嵐山者 ・欲避開JR京都車站人潮擁擠者 ・想搭乘觀光列車「京TRAIN雅洛號」者 |
| 京阪電車 （淀屋橋→祇園四條） | 約50分鐘 | ￥430 （Liner券需加價￥380） | ・想從大阪市中心前往祇園、伏見稻荷等地者 ・欲避開JR京都車站人潮擁擠者 ・想搭乘特急電車Liner Premium Car車廂者 |
【神戶→京都車站交通方式】
| 所需時間 | 單程票價 | |
| JR東海道・山陽本線新快速 | 約55分鐘 | ￥1,100 |
【神戶機場→京都車站交通方式】
| 所要時間 | 片道値段 | |
| JR東海道・山陽本線新快速・神戸新交通ポートライナー | 約80分鐘 | ￥1,450 |
【東京→京都車站交通方式 比較表】
| 所需時間 | 單程票價 | 適合對象 | |
| 東海道新幹線 | 約2小時10分鐘 | ￥13,320 | ・希望快速抵達京都者 ・想從JR京都站開始觀光者 |
| 高速巴士 | 約6小時半 | ￥4,000～ | ・想節省交通費者 ・想節省住宿費並善用夜間移動者 |
京都觀光實用優惠車票資訊
以下表格載有京都及周邊地區觀光實用的優惠車票資訊。
想要經濟實惠的價格遊覽京都的朋友，敬請參考。
京都觀光實用工具資訊大公開
於京都觀光時，多數民眾常使用Google地圖查詢位置資訊、交通擁堵情況以及確認換乘路線。然而，相信不少人也希望同時能夠具備車站內部地圖及觀光設施電子票券的整合服務，如此一來將更具有高度的實用價值！
在本章中將細數多款實用工具，得以在探索京都的旅途中，能更輕鬆應對各種觀光場景。
【KANSAI MaaS】方便查詢JR等大眾運輸轉乘資訊及使用電子票券
「KANSAI MaaS」是一款由JR西日本、大阪地鐵（Osaka Metro）、近鐵、京阪、南海、阪急和阪神七家七大鐵道業者攜手打造的手機應用程式，是旅人探索關西不可或缺的好幫手喔！
其應用程式網羅各式功能，提供轉乘路線搜尋、電子票券服務、車站內部地圖及旅遊相關資訊等綜合服務。
在「京都觀光實用優惠車票資訊」中所提及的「京都 京阪・JR西日本 QR Pass」與「阪急・JR西日本 京都2way Pass 」等好康熱門票券，皆為KANSAI MaaS整合服務之一，旨在提升旅遊便捷性。
只要透過手機購票，搭乘時僅需出示QR二維碼感應即可進站，無需額外兌換實體車票，不僅環保又能省去繁瑣的程序。
平台上除了交通資訊，亦整合了包含集章活動在內的各類觀光活動資訊與各式優惠券，旅程精彩不打折！
【SURUTTO QRtto】支援多語言！私鐵、地下鐵及觀光設施的實用QR碼
「SURUTTO QRtto」為SURUTTO KANSAI公司所提供的服務，其領域涵蓋IC卡服務「PiTaPa」與專為海外旅客設計的「KANSAI RAILWAY PASS」。
從關西地區的鐵路、巴士，到觀光設施的門票，皆可透過智慧型手機購得，輕鬆出示QR碼即可入場，可說是匯聚便捷於一身的得意小助手。
「SURUTTO QRtto」和「KANSAI MaaS」乍看下有異曲同工之妙，但KANSAI MaaS橫跨JR鐵道，而SURUTTO QRtto則以關西的私鐵與地下鐵為主軸，兩者服務範圍略有不同。
此外，截至目前（2025年4月），KANSAI MaaS僅提供日語與英語介面；相比之下，SURUTTO QRtto早已開啟多語之門，除英日語外，還貼心支援繁體中文、簡體中文等多種語言。
可根據自身的實際需求，從中選擇適合自己的服務內容。
KANSAI ONE PASS將於2025年11月～走入歷史
訪日外國人獨享的「KANSAI ONE PASS」，一卡在手即可玩遍關西！
該卡曾在西日本叱吒風雲，是張無需更換車票即可使用的儲值式交通IC卡，但隨著智慧型手機應用程式普及之趨勢，將於2025年11月1日起將依序停止販售。
現今人們不僅邁向非現金支付的生活，連實體卡片都逐漸成為過去，只需一部智慧型手機，便能自在行遍每個角落的時代即將到來！
【京都觀光數位地圖Kyoto Smart Navi】觀光景點、停車場、人潮資訊一手掌握
由京都觀光協會營運之媒體「京都觀光Navi」，與專為外國遊客設計的「KYOTO CITY OFFICIAL TRAVEL GUIDE」，即時傳遞景點的人流與停車之便，讓遊客可隨時掌握最新狀況。
若能事先掌握熱門時段與秘境所在，彷彿像是吃了一顆定心丸般安定人心，將更能從容且愉快地遊覽京都！
透過下方彙整的即時畫面，可窺見京都風華當下的模樣，藉此與古都脈動同步前行。
京都交通常見問題Q&A
最後，將介紹在京都旅遊時應該了解的資訊以及常見問題。
【關於車票】
Q. 京都沒有巴士一日券嗎？
為了配合京都市內公車擁擠緩解措施，該服務已於2024年3月底正式停止使用。
但現有結合公車與地下鐵的超值優惠車票「地下鐵．巴士一日遊通票」，也相當經濟實惠！
Q. 哪裡可以買到IC卡？
京都地區主要使用的IC卡為 PiTaPa 與 ICOCA，此外亦支援全國相互通用的IC卡，如 PASMO、Suica、Kitaca、manaca 等，使用上相當便利。
PiTaPa 為後付費制，使用時需綁定銀行帳戶，並符合特定條件才能使用；相較之下，ICOCA 可於 JR 西日本的主要車站及多數私鐵站直接購買，使用上更為便利與普及，人人皆可輕鬆入手並立即使用喔！
【公車搭乘與付款說明】
Q. 請告訴我公車的搭乘方法及付款方式。
京都多數公車採後門上車、前門下車，並於下車時付款。付款方式包括現金、IC卡及地下鐵．巴士一日遊通票（部分路線除外），需要特別留意的是，大多數情況下無法使用信用卡。
現金方面，1萬日圓及5千日圓的大面額紙鈔多半無法使用，且有時找零不便或無法找零。因此提前準備好IC卡或地下鐵・巴士一日遊通票，以備不時之需時就能派上用場。
【其他】
Q. 是否設有行李寄存處或提供行李運送服務？
帶著大型的沉重行囊遊覽古都，不僅是舉步維艱，更是險象環生。
鑑於攜帶大型行李於擁擠的電車及公車中，可能造成嚴重擁堵。因此唯有將其託付予行李寄存處或使用行李運送服務，才能玩得盡興！
以下整理出投幣式置物櫃及行李運送服務，歡迎多加利用。
・京都市內及近郊的投幣式置物櫃資訊
・大型行李寄存處的服務櫃檯資訊
・京都車站的行李運送服務
・關西國際機場的手提行李運送服務
・神戶機場的手提行李運送服務
Q. 有提供多語言服務的觀光諮詢中心嗎？
京都觀光諮詢中心「Kyo Navi」以卓越的便利性與優質服務，榮獲外國遊客最高評價。
此服務中心位於京都車站大樓內，提供英語、中文及韓語服務。除了旅遊資訊外，亦提供觀光票券查詢、當日住宿推薦、Wi-Fi租借及行李配送服務等多項貼心服務。
此外，位於京都八條都酒店內的「KYOTO TOURIST INFORMATION CENTER」，由旅行社HIS負責經營，提供專業的旅遊服務。阪急京都河原町與阪急烏丸車站內亦設有「阪急旅客服務中心」，為遊客提供最即時的旅遊諮詢與協助。
提前掌握並標註好各大觀光諮詢中心的地點，必能在必要時獲得必要的幫助！
・京都觀光諮詢中心「Kyo Navi」
・KYOTO TOURIST INFORMATION CENTER
・阪急京都 旅遊咨詢服務中心
總結
此次，詳細且全面地介紹了京都市內多元的交通方式。
在這座蘊藏千年記憶的古都裡，移動方式是一種與京都溫柔相遇的方式，更是與自己對話的時間。因此交通運輸不僅僅只是代步工具，更是沉浸式的感官體驗！
另外，近期若有意首次造訪京都的朋友，可一併參考以下文章喔！其中不僅收錄知名景點，更涵蓋隱藏版秘境，可細細品味這座城市的靜謐與美好。
千萬不要錯過囉！
